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La iniciativa registra un 20% de ejecución y contempla una inversión de US$450 millones. El proyecto considera dos túneles de 1,47 kilómetros bajo el Cerro Lo Ruiz, además de conexiones con General Velásquez y Vespucio Norte. Su puesta en servicio está prevista para mediados de 2029.

Por Tomás Rodríguez Botto

Las obras del proyecto concesionado Túnel Lo Ruiz registran un 20% de avance, luego de completar su primer año de construcción. La iniciativa, que contempla una inversión de US$450 millones, busca generar una nueva conexión vial entre las autopistas General Velásquez y Vespucio Norte, para contribuir a descongestionar uno de los principales puntos de circulación del sector norte de Santiago.

“Estas son obras de Estado que trascienden a los gobiernos y que tienen como objetivo mejorar la circulación vehicular, la calidad de vida de las personas y también tienen un alto impacto en el desarrollo económico y en la productividad. A mediados del año 2029 estas obras estarán operativas para mejorar la conectividad del transporte particular, público y de carga dentro de nuestra ciudad”, informó el biministro.

La construcción contempla dos túneles unidireccionales de 1,47 kilómetros cada uno, que serán habilitados para los desplazamientos en sentido oriente y poniente. A la fecha, se han excavado 550 metros de túneles. Las estructuras tendrán una velocidad de diseño de 80 km/h y estarán equipadas con sistemas de seguridad y tecnología para su operación. En total, la concesión considera 5,8 kilómetros de extensión, incluyendo los túneles, estructuras y conexiones con la vialidad existente.

De acuerdo con las estimaciones asociadas al proyecto, una vez que la infraestructura se encuentre operativa, los tiempos de desplazamiento podrían disminuir hasta en 20 minutos, mientras que la congestión vial en el Nudo Quilicura se reduciría en 25%.

Obras complementarias

El proyecto también incorpora intervenciones fuera de la infraestructura vial. Entre ellas se encuentran nuevas áreas verdes, tres parques comunitarios y una ciclovía de 3 kilómetros. Los parques contemplan espacios para actividades deportivas y recreativas, con canchas, zonas de picnic, juegos y áreas de paisajismo.

El alcalde de Renca, Claudio Castro, señaló que el proyecto tendrá efectos en la movilidad de la comuna y en los espacios públicos asociados a su desarrollo. “Este es un proyecto fundamental para la estrategia de movilidad de la zona norte de Santiago y en particular para nosotros desde Renca”.

Y continúo asegurando que: “Hemos venido generando un vínculo con este proyecto a partir del impacto que genera en nuestro territorio comunal y hemos podido avanzar en su desarrollo, que por cierto lo más visible es donde estamos hoy día que es el sector del túnel, pero que va a tener también buenas noticias para nuestra comuna en términos de incorporar nuevos espacios públicos”. 

La iniciativa contempla cerca de 1.100 trabajadores durante su etapa de construcción. Según el cronograma informado, las obras deberían estar operativas a mediados de 2029.

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