El proyecto, que conectará ambas comunas mediante un sistema eléctrico de 5,7 kilómetros, obtuvo la certificación de Climate Bonds Initiative como activo soberano. La iniciativa también contará con Certificación Edificio Sustentable, CES, como herramienta de cuantificación de reducción de emisiones.
Por Redacción EDI
El futuro Teleférico Alto Hospicio-Iquique continúa marcando hitos antes de iniciar su construcción. El proyecto, impulsado por el Ministerio de Obras Públicas a través de la Dirección General de Concesiones, obtuvo la certificación de Climate Bonds Initiative, CBI, como activo soberano, reconocimiento que lo posiciona como una iniciativa pionera a nivel mundial en materia de infraestructura sostenible y financiamiento verde.
La obra considera un sistema de teleférico eléctrico de 5,7 kilómetros, diseñado para mejorar la conectividad entre Alto Hospicio e Iquique mediante una alternativa de transporte rápida, eficiente y de cero emisiones. De acuerdo con los antecedentes del proyecto, el sistema tendrá capacidad para transportar hasta 2.000 pasajeros por hora y por sentido, incorporando estaciones, accesibilidad, andenes, salas técnicas y mejoras en el espacio público.
Además de la certificación internacional de Climate Bonds, el proyecto contará con Certificación Edificio Sustentable, CES, lo que permitirá vincular esta infraestructura con una herramienta nacional de evaluación y cuantificación de reducción de emisiones. Este punto es relevante porque CES ya ha desarrollado una trayectoria en el apoyo a procesos asociados a bonos verdes, especialmente a través de la medición de reducciones de CO₂ en proyectos de infraestructura pública.
Según cuenta Hernán Madrid, jefe de CES, la versión CES v1.1 permite determinar la reducción de emisiones en operación de un edificio, comparando el consumo energético estimado con un edificio de referencia. Ese trabajo pasó por una revisión de la consultora francesa Vigeo Eiris entre 2019 y 2020, bajo los estándares de Climate Bonds Initiative. Gracias a ese proceso, la reducción de CO₂ en edificación impulsada por la Dirección de Arquitectura del MOP representó el 38% de los cerca de US$4.250 millones emitidos por Chile en Bonos Verdes durante 2021.
En el caso del Teleférico Alto Hospicio-Iquique, la certificación climática no correspondió a una nueva auditoría CES para emitir bonos verdes, sino a una certificación de activo bajo el estándar de Climate Bonds Initiative. El proceso fue verificado por Pacific Corporate Sustainability, PCS, y posteriormente evaluado por CBI.
El Banco Interamericano de Desarrollo, BID, también cumplió un rol clave mediante cooperación técnica con el Gobierno de Chile, apoyando el relacionamiento con el verificador y con Climate Bonds Initiative. La certificación se obtuvo a partir del fortalecimiento de los requisitos de sostenibilidad en las bases de licitación elaboradas por la Dirección General de Concesiones.
Desde la DGC, Juan Eduardo Chackiel, director general de Concesiones (s), destacó que esta certificación “refleja la calidad de la preparación de proyectos hoy en la DGC, con guías y procesos que aseguran la adecuada consideración de los factores de sostenibilidad”. Asimismo, señala que el reconocimiento tiene un potencial impacto financiero, ya que la empresa que se adjudique el proyecto tendrá opciones para “ampliar y optimizar su financiación mediante el acceso a inversionistas e instrumentos vinculados al financiamiento verde”.
El caso del Teleférico Alto Hospicio-Iquique también fue reconocido en los Climate Bonds Awards 2026, donde Chile recibió la distinción “First Sovereign Asset Certification in the World”.
Con este avance, el proyecto no solo busca mejorar la conectividad entre Alto Hospicio e Iquique, sino también posicionar a Tarapacá como escenario de una nueva forma de desarrollar infraestructura pública: con criterios verificables de sostenibilidad, reducción de emisiones, financiamiento verde y beneficios directos para la movilidad de las personas.
