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La incorporación de tres nuevas estaciones en el eje Camilo Henríquez permitiría que más de 32 mil personas queden a distancia caminable del sistema, ampliando la cobertura del Metro hacia sectores como El Peñón y Las Vizcachas.

Por Tomás Rodríguez Botto

Una eventual extensión de la futura Línea 8 del Metro de Santiago hacia el sector de Las Vizcachas podría ampliar significativamente la cobertura de transporte público en Puente Alto. Un análisis territorial identificó que la incorporación de tres nuevas estaciones beneficiaría directamente a más de 32 mil habitantes y acercaría cerca de 10 mil hogares a una distancia caminable del sistema ferroviario.

La propuesta considera nuevas estaciones en el corredor Camilo Henríquez, uno de los principales ejes urbanos de la comuna, donde se concentra una importante cantidad de población residencial que actualmente no cuenta con acceso directo a la red de Metro.

El Peñón concentra la mayor cobertura residencial

Entre las estaciones evaluadas, El Peñón aparece como el punto con mayor cantidad de hogares dentro de su área de influencia. Según el análisis, alrededor de 6.090 hogares se ubican a menos de 800 metros de la estación propuesta, superando incluso a algunas estaciones que ya forman parte del trazado oficial de la Línea 8.

La magnitud de población beneficiada posiciona a este sector como uno de los principales polos residenciales del corredor Camilo Henríquez, concentrando una parte importante de los potenciales usuarios de la futura extensión.

Las Vizcachas ampliaría la cobertura del sistema

La propuesta también incorpora una estación en Las Vizcachas, sector que registra una menor densidad habitacional en comparación con otros puntos del recorrido. En esta zona, el estudio estima que 1.088 hogares quedarían dentro del radio de influencia de la futura estación.

La llegada del Metro permitiría extender la cobertura del sistema hacia áreas ubicadas en el extremo suroriente de la comuna, mejorando la conectividad de barrios que actualmente dependen principalmente del transporte de superficie para acceder al resto de la ciudad. El análisis también detecta contrastes en la composición etaria de la población que reside en torno a las estaciones propuestas.

En el entorno de El Peñón, los adultos mayores representan el 20,6% de la población beneficiada, equivalente a 3.796 personas. En contraste, el sector de San Carlos presenta una participación de adultos mayores de 7%, reflejando una población comparativamente más joven.

De acuerdo con el estudio, estas diferencias permiten identificar distintos perfiles residenciales dentro del área de influencia de la futura infraestructura, considerando tanto sectores con una mayor presencia de población senior como zonas con predominio de familias y habitantes en edad laboral.

Corredor Camilo Henríquez concentraría más de 32 mil beneficiarios

La investigación concluye que la extensión reforzaría el papel del corredor Camilo Henríquez como uno de los principales ejes de movilidad de Puente Alto. A ello se suman las estaciones ya contempladas en el proyecto original de Línea 8, entre ellas Cerro Punta Negra, que registra más de 13 mil potenciales beneficiarios dentro de su radio de influencia.

De concretarse la ampliación, miles de hogares ubicados en sectores actualmente alejados de la red ferroviaria quedarían integrados al sistema Metro, ampliando el acceso al transporte público y fortaleciendo la conectividad de la comuna más poblada del país.

Puente ALto

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