El foco del seminario estuvo marcado en las modificaciones que debería aplicar el país para impulsar una nueva etapa del modelo de asociación público-privada para proyectos de infraestructura.
El seminario Infra Chile 2023, reunió a más de 680 personas de empresas, autoridades y academia, fue organizado por los ministerios de Obras Públicas, Hacienda y el Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI), donde se analizaron los cambios necesarios para impulsar un nuevo ciclo de APP en el país.
El foco del seminario estuvo en las modificaciones que debería aplicar el país para impulsar una nueva etapa del modelo de asociación público-privada para proyectos de infraestructura.
En el evento denominado “l Encuentro Asociación Público-Privada: sistema de concesiones al 2050”, los ministros presentes destacaron el aporte del sistema concesional al desarrollo del país y la necesidad de incorporar cambios en ámbitos como tarifas y contratos, participación ciudadana, fortalecimiento de la Dirección General de Concesiones y avanzar en resolver las deficiencias que hoy presentan algunas obras.
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En esta línea, la ministra de Obras Públicas, Jessica López, destacó que se está trabajando en un proyecto de ley, en base a una propuesta del CPI, para crear un Consejo Asesor Presidencial que defina la estrategia de infraestructura de largo plazo.
“Nuestra gestión está comprometida con una segunda etapa del sistema de concesiones y con mantener un ritmo de llamados a licitación sistemáticos. Tenemos una cartera al 2027 bien delineada, pero necesitamos dar una mirada sobre el país a 30 años y cuáles son los requerimientos de infraestructura con inversión pública directa y con concesiones”, señala la ministra..
En tanto, el ministro de Economía, Nicolás Grau, se refirió a la Reforma Integral a la Tramitación de Permisos Sectoriales que el gobierno espera ingresar al Congreso durante este año y cuyo objetivo es reducir los tiempos.
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“Existen 380 permisos -no ambientales- tramitados por más de 30 servicios públicos. Los procesos de evaluación son excesivamente largos, los plazos legales de evaluación no se cumplen y no existe información centralizada”, advierte el timonel de Hacienda.
Por su parte, el arquitecto e integrante del Consejo de Concesiones, Alejandro Aravena, señaló que es clave para mejorar la reputación del sistema, incorporar en los futuros proyectos las necesidades de los ciudadanos.
“Hay que ir más allá de la asociación público privada, hay que agregarle otra P, las personas”, comenta Aravena.
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Mientras que el jefe de la División de Infraestructura de la OCDE, Edwin Lau, afirmó que una debilidad clave identificada en el marco de gobernanza de Chile es la falta de planificación de infraestructura a mediano y largo plazo, particularmente en el gobierno central.
Además, se refiró al rol de la infraestructura en la calidad de la vida de las personas, “esto es particularmente importante dados los altos niveles de desigualdad de Chile. La infraestructura puede tener un impacto importante en el acceso de las mujeres a los recursos y en la capacidad de acción para su bienestar y, por ende, en su empoderamiento”.
