Las obras comenzaron en el año 1995 , lo cual se ha ido retrasando por las inclemencias del tiempo en la zona sur de la isla.
El gobernador de Magallanes y de la Antártica Chilena, Jorge Flies, acompañado del delegado Presidencial, José Ruiz junto al seremi de Obras Públicas, José Luis Hernández y autoridades regionales visitaron los avances de las obras del camino Vicuña-Yendegaia en Tierra del Fuego, ruta que unirá a Chile con el Canal Beagle y lo que disminuirá en 12 horas el viaje, incorporando transporte bimodal (terrestre y marítimo).
Tras la última visita al sector, se anunció que la construcción presenta un 68% de avance, donde el Cuerpo Militar del Trabajo (CMT) está a cargo de las obras a través de 49 personas, entre oficiales, suboficiales, soldados conscriptos del Ejército de Chile y personal civil. De hecho las obras del tramo XI, que van de norte a sur y que actualmente se encuentra a los pies de la cordillera Darwin, presenta un avance del 68%.
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En ese sentido, el gobernador de Magallanes, Jorge Files, señaló que, “este camino, la senda de penetración hacia Yendegaia desde Tierra del Fuego va a abrir nuevas potencialidades turísticas para quienes vivimos en Magallanes, para nuestros compatriotas y en el futuro para quienes nos visiten, ya que el lugar promete ser un gran atractivo de la región”.
En tanto, el seremi de Obras Públicas, José Luis Hernández, comentó que, “es un gran trabajo el que está efectuando el CMT junto a la Dirección de Vialidad y el MOP CMT, que es una unidad que tiene el Ministerio de Obras Públicas a nivel central, lo que nos auguran un buen término a futuro. Creemos que la obra se está desarrollando de buena manera, por lo que estamos evaluando una forma de mejorar y acelerar los procesos y así, nos permitan adelantar algunos plazos”.
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La relevancia de las obras radica en la conectividad directa con la provincia de Cabo de Hornos, ya que al término de las obras existirá un camino de bajo tránsito lo que permitirá el traslado terrestre desde Punta Arenas hasta Bahía Yendegaia, tramo que se podría realizar en 16 horas aproximadamente.
Por su parte, la denominada “Estancia Vicuña – Yendegaia, río Cóndor – cordillera Darwin”, que es la etapa XII, abarca un terreno de 15,1 kilómetros desde el km 93.5 al km 108,6. Posteriormente, solo faltarían los 9,4 km por el lado sur.
Las obras comenzaron en el año 1995 , lo cual se ha ido retrasando por las inclemencias del tiempo en la zona sur de la isla. Por: Tomás Rodríguez Botto El gobernador de Magallanes y de la Antártica Chilena, Jorge Flies, acompañado del delegado Presidencial, José Ruiz junto al seremi de Obras Públicas, José Luis […]
