“La ingeniería definirá varias condiciones, para que después puedan ser presentadas al sistema de inversión”, señaló Jorge Guajardo, gerente de EFE Matriz.
Por: Tomás Rodríguez Botto
El proyecto Biotren Coronel-Lota avanza en su construcción, así lo anunciaron desde EFE Matriz donde este semestre se presentará a licitación el proyecto, que actualmente se encuentra en etapa de ingeniería. El inicio de las obras se espera que pueda comenzar a inicios del 2027. A la fecha, en la Región del Biobío circulan 12 trenes diarios y las autoridades de la región esperan llegar a 15 trenes en los próximos años.
En ese sentido, el gerente de EFE Matriz, Jorge Guajardo, señaló que “este es un hito bien relevante, porque la ingeniería definirá varias condiciones, para que después puedan ser presentadas al sistema de inversión. Se van a levantar algunas condiciones que van a permitir que el tránsito de carga pueda ser eficiente y pueda seguir proyectándose a futuro”.
En tanto, desde la Corporación Chilena de la Madera (Corma), plantearon sus observaciones en relación al proyecto en el Biobío. “Creemos que estamos a tiempo de tener un buen proyecto que impacte muy positivamente en la comunidad y trabajando en conjunto, podemos lograr que sea también una muy buena solución para el tren de carga”.
En cuanto a la extensión Biotren Coronel – Lota, la operación del trayecto considera las mismas frecuencias de operación que tiene en la actualidad el tramo Concepción –Coronel, con cuatro trenes en el horario punta. Además tendrá 4 estaciones nuevas (Coronel Sur, Cousiño, Chiflón y Lota) y en estudio se encuentra la futura estación Playa Blanca.
Mientras que los trayectos de recorrido entre Concepción-Coronel serán de 38 minutos, Concepción-Lota de 51 minutos y desde Coronel – Lota un total de 13 minutos.
