El Plan Chile Despega considera 31 proyectos que suman $37.378 millones y otros cerca de $30 mil millones correspondientes a iniciativas que originalmente estaban programadas para el próximo año. Las obras abarcan caminos, agua potable rural y sectores costeros.
Por Tomás Rodríguez Botto
Más de $67 mil millones en inversión pública movilizará la Región del Biobío a través de proyectos priorizados por el Ministerio de Obras Públicas (MOP) en el marco del Plan Chile Despega. La iniciativa contempla acelerar 31 obras por $37.378 millones y, adicionalmente, adelantar inversiones que estaban previstas para 2027 por un monto cercano a los $30 mil millones.
El objetivo del programa es acelerar la ejecución de proyectos que ya cuentan con distintas condiciones técnicas y administrativas para avanzar, con el propósito de generar actividad económica y nuevos puestos de trabajo. En el caso de Biobío, las obras consideradas inicialmente permitirían generar alrededor de 2.300 empleos.
El anuncio fue realizado por el biministro de Obras Públicas, y de Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, durante el Encuentro Biobío Hub Logístico. La autoridad señaló que los proyectos seleccionados cuentan con la aprobación de la Recomendación Satisfactoria (RS) y con la ingeniería necesaria para avanzar hacia su ejecución.
A nivel nacional, el Plan Chile Despega contempla recursos por US$1.300 millones. De ese total, más de US$600 millones corresponden a iniciativas del MOP, que en conjunto proyectan unos 23.000 puestos de trabajo adicionales en las distintas regiones.
Una parte importante de la cartera para Biobío corresponde a proyectos de infraestructura vial. Entre ellos se encuentra la pavimentación del camino P-650 Los Álamos-Ranquilco, en Los Álamos, que considera recursos por cerca de $3.438 millones.
También se contempla la pavimentación del camino Q-955 Mulchén-Reservas Forestales, en Mulchén, por aproximadamente $1.844 millones, además de trabajos de conservación en el camino básico O-772, en Hualqui.
En Tirúa, en tanto, se ejecutarán obras de conservación de caminos indígenas en los sectores de San Ramón, Ranquilhue, Miquihue, Lolcura, Tranaquepe y Puerto Choque. La inversión asociada alcanza unos $2.328 millones.
Entre las iniciativas de mayor monto figura además la conservación de los muros de canalización en el sector de la desembocadura del río Lebu, con una inversión cercana a $4.068 millones.
La cartera incorpora obras fuera de la infraestructura vial. En Talcahuano se considera el mejoramiento del borde costero El Morro, mientras que en Cañete se contempla el mejoramiento del sondaje del Servicio Sanitario Rural de Huechicura.
En paralelo a los proyectos incluidos en el plan, el MOP informó que los corredores de buses de la Ruta 160 ya cuentan con la aprobación de la RS, lo que permite avanzar hacia la licitación de las obras.
La iniciativa busca intervenir uno de los principales ejes de transporte de la zona y había sido considerada anteriormente dentro de los proyectos de infraestructura para la región.
